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  9月23日，和襄高速公路交能交融項目正式開工，該項目系安徽省首個規模化高速路域光伏工程，為交通基礎設施綠色轉型供给了全新范本。

  據介紹，項目位於G4222和縣至襄陽高速公路舒城（千人橋）至金寨（皖豫界）段，項目規劃總裝機容量約8.524兆瓦，預計年均發電量約為848萬千瓦時，年減排二氧化碳約4170噸，節約標准煤約2586噸。

  項目建成后，可實現對动力的精准調控與高效分配，根據高速公路不同區域、不同時段的用電需求，智能調配電力資源，確保電力供應的可靠性與穩定性。

  同時，能將白晝服務區的顶峰用電、夜間地道的持續照明，以及沿線通讯設備的穩定供電，通過智能算法實現電力資源最優調配，顯著提高动力使用功率，下降傳統动力消耗。

  值得一提的是，針對地道口復雜地势，項目創新構建“地道口光伏廊道”交能交融場景，將光伏組件與地道周邊環境深度適配奇妙結合，在保证通行安全的基礎上，高效盤活地道口閑置空間開展光伏發電。

  自規劃之初，和襄高速項目便將动力交融理念貫穿高速公路全生命周期，從設計、施工到未來運營維護，每個環節都緊扣“交通+动力”協同發展目標，旨在推動高速公路從傳統“动力消耗端”向“动力創造端”轉型升級。（汪瑞華、李艷秋、熊佳慧）

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